Los medios apenas prestan atención al impacto de la crisis del agua en la industria.

mangalore-chemicals-1433927535-3657300-1Escribir titulares y mostrar imágenes de los efectos que la escasez de agua provoca en la población es más fácil que explicar las repercusiones que tiene para la industria y las consecuencias de ello a largo plazo. Fijémonos en Venezuela, por ejemplo:

Sin embargo, pese a no ser tan impactante visualmente, existe otro problema urgente que resolver: los efectos de la crisis del agua en la industria.

Mangalore, situada a 300 km de Bangalore —la capital del estado—, es la ciudad portuaria más importante del estado indio de Karnataka.

Su régimen de pluviosidad es complicado:

Mes

Ene

Feb

Mar

Abr

May

Jun

Jul

Ago

Sep

Oct

Nov

Dic

Promedio de precipitaciones (mm)

1,1

0,2

2,9

24,4

183,2

1027,2

1200,4

787,3

292,1

190,8

70,9

16,4

Promedio de días lluviosos

0,2

0

0,3

1,6

7

23,5

27,4

24,9

13,7

9,1

3,6

0,6

 

La ciudad se halla inmersa en una crisis del agua.  Según publica el Deccan Herald, Mangalore Chemical and Fertilizers Limited, el único productor de fertilizantes del estado, ha dejado de fabricar fertilizantes debido a la grave escasez de agua.  La planta necesita alrededor de 6,8 millones de litros de agua al día para seguir funcionando.  A causa del régimen de precipitaciones, la producción no se reanudará hasta que acabe la temporada de los monzones, en septiembre.

La otra gran empresa abonada es Mangalore Refinery and Petrochemicals Limited.  La empresa tuvo que parar la primera fase del proceso de refino a principios de mayo.  La segunda fase sigue funcionando, pero usa agua procedente de la planta de tratamiento de aguas residuales.

El suministro de fertilizantes y combustible se verán afectados esta temporada agrícola, y quizá durante muchos más años debido a los cambios climáticos del planeta.  Ya han comenzado las obras de la planta desalinizadora aprobada recientemente, pero su construcción tardará años en finalizar.

Hasta entonces, la prioridad debería ser en todo caso reducir las fugas de la red existente.

Tags: Blog, LATAM, General, i2O, Oriente Medio, Asia Pacifico, Norteamérica, África, Europa, Reino Unido

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